Cyklisté riskují přecházení železničního koridoru u Černovíru. V plánu je bezpečný podchod

Stojím u kolejí kousek za městskou částí částí Černovír. Rychlík směrem na Prahu se kolem mě přehnal za pět vteřin. A chvilku po něm přes železniční násep přebíhá s kolem v ruce cyklista v modrobílém dresu s modrou přilbou na hlavě. „Nemělo by se to, vím. Učím děti, ať to objíždí,“ říká cyklista a přiznává se, že ačkoliv koleje přebíhá, bojí se.

Podobné místo, oblíbená zkratka cyklistů přes koleje, je jen o kilometr dál, kousek od památného dubu. Rád tam s kolem přechází cyklista v červeném, který se mi představí jako Petr: „Dělají to tak všichni, není jiná volba. Nebojím se, rozhlédnu se. Ale kdyby to člověk neodhadl, tak je to fatální.“

Plánovaný podjezd pod tratí má cyklisty odradit od přebíhaní kolejí|foto: Monika Tomášková

S nápadem, jak problém vyřešit, přišel předseda mikroregionu Šternbersko a zároveň nezávislý místostarosta Bohuňovic Jiří Petřek. „Napadlo mě projít ty mostky a nakonec jsem zjistil, že tento mostek by se dal upravit, protože má dole dokonce takovou plochu, takový chodník,“ komentuje Petřek.

Po břehu zarostlém trávou a trnitými ostružinami se prodíráme pod mostek, ve kterém je vyrytý letopočet 2003. Vedle koryta potoka Grygava je tu popraskaný betonový chodník. Jeho obnovení a navázání na polní cesty by podle Petřeka mohlo obě části Hané rozdělené koridorem propojit. „Celý ten průpich v tomto místě by byl velice výhodný samozřejmě pro Bohuňovice, ale i pro celou tu část Bělkovice-Lašťany, Dolany, odkud přes nás jezdí,“ uvedl místostarosta.

Propustek pod tratí by měl brzy sloužit cyklistům|foto: Monika Tomášková

Myšlenku podle mluvčí Evy Knajblové podporuje i cyklokoordinátor Olomouckého kraje. „Z pohledu Olomouckého kraje je myšlenka tohoto projektu plně podporovaná, a to na základě platné koncepce rozvoje cyklistické dopravy v Olomouckém kraji, v níž je právě na realizaci opatření zvyšujících bezpečnost cyklistů kladen velký důraz,“ říká mluvčí.

Proti není ani Správa železniční dopravní cesty a Povodí Moravy. Důležité je podle nich dodržet splnění průtočného profilu. Mikroregion s hejtmanstvím teď musí najít společnou cestu, kdo projekt a následnou stavbu zaplatí.