Jet se svou dcerou Rallye Dakar je fantastický zážitek, říká Martin Koloc

Jeho jméno je spojeno nejen s úspěchy na závodní dráze, ale i s dlouholetým působením v motorsportu. „Byl to vždycky můj sen. A ten jsem si začal plnit, až když jsem měl nějaké peníze. Bylo mi 25 let, a to je fakt docela pozdě. Mám technické vzdělání, tak se podílím i na vývoji. Naplňuje mě to.“

Se závoděním skončil, když začal stavět velký tým, který si vydobyl respekt na všech kontinentech. „Zjistil jsem, že můj přínos zezadu je pro ten tým daleko hodnotnější, než když závodím.“

Dcery si prosadily svou

Své dcery, dvojčata Aliyyah a Yasmeen, chtěl od motorsportu držet co nejdál. „Dělal jsem všechno pro to, aby nesedaly do auta. Přestal jsem závodit a byl jsem s nima sedm let. Ale ony pořád mluvily o závodění a autech.“

Dal je na tenis a musely pracovat. „Nechtěl jsem, aby byly rozmazlený. V juniorském tenise si vedly docela dobře. Ale v patnácti měly úraz. Obě. Aliyyah měla jasno, chtěla závodit. Yasmeen má jiný kvality, dnes je z ní závodní inženýrka. Takže takhle se to zformovalo,“ usmívá se a pochvaluje si, že má s dcerami krásný vztah.

Návrat za volant

Příprava k návratu byla dlouhá a hlavně neplánovaná. Dcera Aliyyah měla nehodu a nemohla závodit tři měsíce. Byli jsme zrovna v programu, kdy jsme potřebovali testovat auto a najíždět kilometry kvůli spolehlivosti a rychlosti. Tak jsem to začal dělat a najednou jsem zjistil, že jsem zpátky docela rychle a že mi to strašně chybělo.“

Musel zhubnout, aby se zase vešel do závodního auta. „Byl jsem takovej nemotornej, jak se blížím k důchodu. Musíte jet rychle, s navigátorem, je to jinak než na okruhu, ale nesmírně obohacující. A nemám už zvláštní ambice. Jsem ve věku, kdy mi nesmírnou radost dělá úspěch ostatních, kteří jsou kolem mě. Ale teď jsem se k tomu dobral zpátky, kdy jsem třeba jel letošní Dakar s dcerou. Je to samozřejmě fantastický zážitek jet se svým dítětem Dakar.“

Na základě svých bohatých zkušeností jí může pomoct při problémech. „Tahle rallye je o kritických rozhodnutích, které musíte udělat ve vteřině. Je to specifický v tom, že musíte vytěžit maximum z neznámého. Máte nějaký roadbook, kudy máte jet, ale vy nevíte, co je za dunou, nevíte, co je za zatáčkou, nevíte, jestli tam je kámen nebo kmen. A jedete a doufáte, že to bude vyřešitelný. Roadbook je klíčová věc a může způsobit velké neštěstí, když jsou v něm chyby.“

Alex Mynářová a Martin Koloc|foto:Jana Myslivečková, Český rozhlas

Má strach, když vidí vlastní dítě sedět v závodním autě? Co je nejtěžší na závodech tahačů? Proč říká, že dálková rallye je nejnáročnější sport na světě? Co se stalo na rallye v Maďarsku, že nenastoupil? Půjde pětiletý syn také v jeho šlépějích? Poslechněte si v rozhovoru u Alex.