Krajský integrovaný dopravní systém má zlepšit návaznost linek

"Nové linky budou vybaveny znehodnocovači jízdenek, na které jsou zvyklí klienti dopravního podniku. U některých dálkových spojů budou platit pouze předplacené jízdenky," vysvětlil vedoucí odboru dopravy Magistrátu města Olomouce Lubomír Hopp. Ke stávajícím linkám přibude dalších třicet pět integrovaných linek.

V rámci dubnových změn dojde ke zkrácení doby platnosti šestikorunové jízdenky na deset minut bez možnosti přestupu. Radnice tak chce cestující motivovat, aby si kupovali měsíční nebo čtvrtletní předplatné.

PROSTĚJOV - Integrovaná doprava na Prostějovsku se rozšíří o další spoje od května. Zatím zde funguje jeden integrovaný okrsek čítající tři tarifní pásma. Lidé se tak mohou za zvýhodněné jízdné dostat do Prostějova z Prostějoviček, Krumsína a Plumlova. Jejich jízdenka navíc platí i pro městskou hromadnou dopravu. Ve druhé etapě přibudou podle místostarosty Aloise Mačáka některé nové linky.

"Ke stávajícím linkám obsluhujícím Plumlovsko a MHD v Prostějově přibude dalších šest linek příměstské autobusové dopravy do Přerova, Olomouce a Lutína a dále ve směru na Ptení, Brodek u Konice a Protivanov," uvedl.

PŘEROV - Nový integrovaný dopravní systém funguje od loňského léta také v Přerově a okolí. Podle místostarosty Martina Kučery je sice na hodnocení přínosu změn v městské a příměstské dopravě ještě příliš brzy, ale už nyní je jasné, že dopravy ve městě začalo využívat více lidí. "Celá filozofie spočívá v tom, že se zlevní dostupnost jednotlivých příměstských částí, a hlavně se zlepší návaznost na spoje do dalších regionů," řekl Českému rozhlasu Kučera.

JESENÍK - Lidé z Jesenicka si integrovaný dopravní systém pochvalují. V okrese byl zaveden už loni v létě. Za tu dobu došlo jen jednou ke zdražení. V první zóně se místo původních 15 korun platí 6. I tak je to například pro cestující z Jeseníku do Priessnitzových lázní výhodné. Předtím stála jízdenka 10 korun.