Kratší cesta, dražší jízdné. Akční jízdenky Českých drah znevýhodňují menší města

„Jízdné z Červenky do prahy je 322 korun,“ dozvídám se u pokladny na vlakovém nádraží v Července, kde během dne staví několik rychlíků mířících do Prahy a zpět. Pokud bych ale do stejného vlaku nastoupila už v Olomouci, jízdenka do hlavního města by mě stála pouze 220 korun.

Rozdíl v ceně udivuje i studentku Hanu z Litovle, kterou tu potkávám. „Je pravda, že nejezdím do Prahy moc často, ale když náhodou jedu, je pro mě Červenka nejblíž a nikdy mě nenapadlo, že by tam mohl být tak značný rozdíl,“ říká.

Zato pana Karla, který dnes taky cestuje z Červenky do Prahy, to nepřekvapuje. „Stížnosti od lidí na to jsou a v tom případě by se na to mělo reagovat, protože ten rozdíl je tady pro některé lidi celkem citelný,“ komentuje.

Podle senátorky je to diskriminace

Na této trase si ale lidé za jízdenky připlácejí i v dalších stanicích. Cenový rozdíl mezi Lipníkem nad Bečvou a od Prahy vzdálenějšími Hranicemi je 125 korun. Na situaci poukázala senátorka Jitka Seitlová z KDU-ČSL. Podle ní České dráhy pomocí akčních jízdenek výrazně snižují ceny v těch stanicích, kde staví konkurenční dopravci: „Takovou politiku mají v celé České republice na těch zastávkách, kde zastavují konkurenční vlaky. Já říkám, že je to diskriminační.“

České dráhy s tímto tvrzením ústy své mluvčí Moniky Bezuchové nesouhlasí. „České dráhy nabízejí různé druhy slev včetně těchto akčních jízdenek tam, kde tyto slevy mohou přitáhnout další nové zákazníky, a jsou nabízeny na zajímavých relacích v rámci aktivní tarifní politiky národního dopravce,“ uvedla mluvčí.

Podle Bezuchové si můžou cestující zakoupit akční jízdenku platnou například z Olomouce nebo z Hranic i v menších stanicích.