Na novém úseku D1 mezi Přerovem a Lipníkem se krade. Stavaři si pronajali sklady

Je 7 hodin večer a do skladu v Loučce se po směně sjíždějí všechny stavební stroje.

„Zatím tady parkují kolový bagr, tatry, osmikolky, pojízdné dílny a tak dále,“ říká Zbyněk Hatlák, který na místě pracuje jako mistr.

Do skladu v Loučce na noc dělníci přivážejí všechny stroje. Nechtějí totiž přes noc přijít o naftu a nejrůznější součástky. V bagru přijíždí také pan Libor.

„Beru to jako nutnost, protože zloději jsou dnes na každém kroku a tady je to alespoň hlídané,“ vysvětluje.

Na nádvoří jsou tu složené nejrůznější plastové roury, textilie a mříže. Hlídají je tři bezpečnostní kamery.

I když stavaři za pronájem skladů musí platit, investice se jim vyplatí.

„Nemusíme sáhodlouze řešit oplocení našich provizorních zařízení, stavenišť, nemusíme platit strážní službu. Tam, kde to máme nyní, platíme vyšší nájem, ale při porovnání to vychází výhodněji,“ popisuje projektový manažer Viktor Kaštyl.

Všechno do skladů ale schovat nejde a stejně tak i uhlídat celý 14kilometrový úsek stavby. Naposledy se tu zloději vloupali do unimobuněk dělníků.

„Vzali si tam nějaké přístroje, myslím, že i čerpadlo. Škoda je řádově 10 tisíc,“ shrnuje Zbyněk Hatlák.