Parní lokomotiva Rosnička byla hlavní hvězdou Regionálního dne železnice v Litovli. Z Olomouce přitáhla historický vlak se stovkami lidí

„Nejzajímavější je tady určitě parní lokomotiva Rosnička 464 202 z roku 1956, kdy této řady byly vyrobeny pouze dva kusy. Zbývá bohužel jenom ten jeden, první lokomotiva s číslem 201 tak byla zrušená a sešrotována. Původně měla být vybrána ona, ale pro technický stav byla nakonec vybraná na druhá,“ říká organizátor Regionálního dne železnice a vlakvedoucí Josef Vendolský.

Rosnička nebyla jedinou historickou lokomotivou, která poutala veřejnost. 

„Máme tady historická vozidla. Například takzvanou Bardotku, motorovou lokomotivu, která tak trošku pomáhá i té parní lokomotivě. Jsou tady i motorové starší lokomotivy, Karkulka, jsou tady motorové vozy, které tady na té trati jezdily, takže ta nabídka je skutečně široká, popisuje náměstek generálního ředitele Českých drah Jiří Ješeta.

Jaká byla atmosféra Regionálního dne železnice? Poslechněte si ji v reportáži.