Ze stavu silnic je mi smutno, říká ředitel Správy silnic Olomouckého kraje Petr Foltýnek

Správa silnic Olomouckého kraje (SSOK) se stará o všechny silnice druhé a třetí třídy v našem regionu. Ještě donedávna přitom udržovala i cesty první třídy a dálnice.

Letos v zimě ji poprvé nahradilo konsorcium soukromých firem. A stejná situace podle ředitele SSOK Petra Foltýnka nastane i v letních měsících. I tak se ale krajská správa na údržbě hlavních tahů bude zřejmě podílet.

Právě probíhající tendr Ředitelství silnic a dálnic na letní údržbu silnic prvních tříd a vybraných úseků dálnic v Olomouckém kraji vyhraje také soukromá firma, předpokládá Petr Foltýnek. Krajská správa si nemůže dovolit jít v nabídce pod cenu. Přesto ale její ředitel nevylučuje možnost, že přeberou od vítěze tendru část zakázek a letní údržbu silnic prvních tříd provádět budou.

Oprava silnice po zimě

V případě lukrativní nabídky se tak může zopakovat situace ze zimy, kdy se SSOK a vítěz tendru na provádění zimní údržby, sdružení firem pod vedením společnosti Eurovia CS, dohodli na výpomoci po dobu osmi let.

Jak jsme na tom obecně s údržbou silnic v Olomouckém kraji? Proč je padesát procent silnic druhých a třetích tříd v havarijním, nebo nevyhovujícím stavu? A proč nejdou opravy rychleji? Proč silničářům vadí stromy podél cest? Odpovědi Petra Foltýnka také na tyto otázky se dozvíte v rozhovoru.

autor: zos
Spustit audio

Nejposlouchanější

Více z pořadu

E-shop Českého rozhlasu

Závěr příběhu staré Karviné, který měl zůstat pod zemí

Karin Lednická, spisovatelka

kostel_2100x1400.jpg

Šikmý kostel 3

Koupit

Románová kronika ztraceného města - léta 1945–1961. Karin Lednická předkládá do značné míry převratný, dosavadní paradigma měnící obraz hornického regionu, jehož zahlazenou historii stále překrývá tlustá vrstva mýtů a zakořeněných stereotypů o „černé zemi a rudém kraji“.