Kolo jako parťák

Někdy lépe a někdy se zase nestačíme divit, kudy může vést takzvaná cyklostezka a proč je krátce po zprovoznění rozkopaná nebo přerušená. Dalším nemilým momentem je, když si třeba užíváme parádního výšlapu po ideální, klidné a pohodové cyklotrase …a ona kousek před cílem skončí. Přesněji pokračuje po riskantním úseku bok po boku automobilům.

Hosty Dobré rady na téma Cyklistika jako životní styl byli národní koordinátor rozvoje cyklistické dopravy v ČR Jaroslav Martinek a také Stanislav Flek, jeden z účastníků nedávné konference o cyklistice na téma Města s dobrou adresou.

Iniciativa je k nezaplacení

Nápady, inspiraci, povedené příklady z tuzemska i zahraničí, ale na druhé straně otázky ceny cyklostezek, jejich případné nevhodné vedení nebo věčný problém střetů kolařů a řidičů – to se podle našich hostů prostě musí stát předmětem občanské iniciativy, veřejné diskuze a ano, často hlavně zdravého selského rozumu. Stejně jako cílem zkoumání skutečných dopravních odborníků.

„Máte pocit, že cyklostezka u vás je drahá? Že měla vést po vhodnější komunikaci, například polní či lesní cestě, a nevede tam? Nevíte, proč byla stezka relativně nedávno zprovozněna, a už se na ní kope nebo je zvlněná? Prosím, iniciujte debatu s vaší obcí, s jejími představiteli“ motivuje koordinátor Jaroslav Martinek.

„Cyklostezky, jedině cyklostezky!“ vs. „Pryč s cyklostezkami!“

Jako ve všem ostatním, jsem opět u toho, že objevil-li se někde u nás neblahý případ určité konkrétní nové cyklostezky, která stála násobně více peněz, než musela a měla, je to samozřejmě nejen trestuhodné, ale hlavně to pak (celkem logicky) naprosto pokřiví náhled téměř na jakékoli další záměry v tomto ohledu.

Tak se i tentokrát v našem vysílání potkaly názory pro a proti. Že by start skutečně žádoucí veřejné diskuze? Kéž by.